Heute geht es ab in den Süden. Eine Busreise, welche mit zehneinhalb Stunden veranschlagt wurde und sich letztendlich auf 12 Stunden ausgedehnt hat, steht heute an. Die erste Etappe führt uns innerhalb von viereinhalb Stunden nach Vientiane, der Hauptstadt von Laos. Als wir die Stadt erreichen, bemerke ich enttäuscht die ersten Lichtsignale. Ich dachte schon, Laos sei eines der wenigen Länder ohne diese Genuss hemmenden Verkehrsregulatoren. Danach geht der Parcours mit den Fahrscheinen los. Mit unserem existierenden Fahrschein müssen wir an einem Schalter einen neuen beziehen. Mit dem zweiten Fahrschein kommen wir zum Dritten und mit diesem bekommen wir letztendlich das Ticket für den Schlafbus nach Thakhek. Diese Fahrt ist dann ein Abenteuer für sich. Wir bekommen die Plätze ganz hinten im Bus in zweiten Stock oben. Als wir einsteigen, präsentiert sich uns eine Liegefläche von etwa 230 cm auf ein 150 cm, mit etwa 90 cm Sitzhöhe, wo sich bereits 3 Fahrgäste tummeln. Wir quetschen uns dazwischen auf unsere nummerierten Plätze. Man kommt sich wirklich näher in diesem Abteil. Dieses Südostasien-Experiment lässt einem die Wertschätzung für ein normales Bett, wo man sich vollständig ausgetreckt
suzette.fischer
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16 Apr 2020
February 11, 2018
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Inthira Hotel
Heute geht es ab in den Süden. Eine Busreise, welche mit zehneinhalb Stunden veranschlagt wurde und sich letztendlich auf 12 Stunden ausgedehnt hat, steht heute an. Die erste Etappe führt uns innerhalb von viereinhalb Stunden nach Vientiane, der Hauptstadt von Laos. Als wir die Stadt erreichen, bemerke ich enttäuscht die ersten Lichtsignale. Ich dachte schon, Laos sei eines der wenigen Länder ohne diese Genuss hemmenden Verkehrsregulatoren. Danach geht der Parcours mit den Fahrscheinen los. Mit unserem existierenden Fahrschein müssen wir an einem Schalter einen neuen beziehen. Mit dem zweiten Fahrschein kommen wir zum Dritten und mit diesem bekommen wir letztendlich das Ticket für den Schlafbus nach Thakhek. Diese Fahrt ist dann ein Abenteuer für sich. Wir bekommen die Plätze ganz hinten im Bus in zweiten Stock oben. Als wir einsteigen, präsentiert sich uns eine Liegefläche von etwa 230 cm auf ein 150 cm, mit etwa 90 cm Sitzhöhe, wo sich bereits 3 Fahrgäste tummeln. Wir quetschen uns dazwischen auf unsere nummerierten Plätze. Man kommt sich wirklich näher in diesem Abteil. Dieses Südostasien-Experiment lässt einem die Wertschätzung für ein normales Bett, wo man sich vollständig ausgetreckt
hinlegen kann, enorm hochschnellen. Morgens um 1:30 Uhr erreichen wir die Busstation, wo wir auf ein Tuk-tuk umsteigen, welches uns sicher zu unserem Hotel bringt .
Thakhek liegt am Mekong und an der Grenze zu Thailand. Heute organisieren wir unseren Motorrad-Loop, den wir in den nächsten 5 Tagen in Angriff nehmen wollen. Dazu mieten wir uns ein Motorrad (Yamaha Roller mit 125ccm) und die entsprechenden Helme (viel zu gross). Für umgerechnet 3 Franken kaufen wir uns noch die populären Mundschütze und "Motorrad Handschuhe". Wir sind bereit, morgen geht's los, zu unserem letzten Abenteuer in Südostasien.
1.
Gedanken zum Reisen
2.
Reiseroute
3.
Reiseplanung
4.
Los geht's!
5.
Siem Reap, Kambodscha
6.
Die Tempel von Angkor
7.
Bootsfahrt Tonle Sap See
8.
Battambang, Kambodscha
9.
Phnom Penh, Kambodscha
10.
Kampot, Pfefferland, Kambodscha
11.
Can Tho, Vietnam
12.
Cai Be, Vietnam (Weihnachten)
13.
Ho-Chi-Minh City (Saigon), Vietnam
14.
Mui Ne, Vietnam
15.
MuiNe/Dalat/NhaTrang (Easyridertour), Vietnam
16.
Nha Trang, Vietnam
17.
Hoi An, Vietnam
18.
Die heutige Vietnamesin
19.
Hue, Vietnam
20.
Hanoi, Vietnam
21.
Halong Bay, Vietnam
22.
Luang Prabang, Laos
23.
Nong Khiaw, Laos
24.
Nong Khiaw, 2 Tage Trekking Erich
25.
Muang Ngoi, Laos
26.
Vang Vieng, Laos
27.
Thakhek, Laos
28.
Konglor-Loop, Laos
29.
Vientiane, Laos
30.
Bangkok, Thailand
31.
Ferienstatistik
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