Amsterdam Dakar Challenge Team: Backup Hiiro
Wij stonden al 9 uur klaar voor vertrek maar door alle tegenslagen hebben wij nog lang moeten wachten. Rond half 11 kreeg onze groep een startsein om te vertrekken. Gerard heeft de hele ochtend de andere gemotiveerd en toen hij weg wilde rijden kwamen wij erachter dat hij ook een lekker band! Pascal dacht wij moeten gaan en heeft in een rap tempo het wiel verwisseld, een wereldrecord!
Rit van mulzand tot wat stevigere vlaktes, waren ook vlaktes met begroeiing . Was onmogelijk om hier langs te rijden dus dwars erdoor heen en opzoek naar de minste boompjes en plantjes.
Na 50 km heeft Pascal samen met de gids in een begroeiing rond gehobbeld wat de beste weg zou zijn, maar zelfs voor de Opel was het super lastig. de Xsara aan de beurt en moesten helaas halverwege stoppen omdat er een band van het dak was gehobbeld. Wij reden erachter en stopte ook waarbij Cynthia water zag lopen onder de auto vandaan. De radiatorslang was geschuurd aangezien de bumper ook geschuurd was aan die kant door knallen in het zand. De radiator is eruit gehaald en de gidsen hebben erbij geholpen om de lekkage te maken. Het was enorm heet zo’n 45 graden in de schaduw van de auto. Na anderhalf uur konden wij weer verder.
De weg bestond uit veel zandheuvels tegen waarbij wij de 4x4 goed konden gebruiken. De tweewiel drive hebben continue vol gas deze heuvels genomen en waarnodig zijn zij getrokken. Onderweg een aantal kamelen in het wild gezien. Op gegeven moment was het zo een moment dat je vol gas moest houden, maar bijna bovenaan moesten wij remmen door andere. Hier kwamen wij ook niet uit met ons gewicht en iedereen heeft geholpen met duwen en hebben wij de rijplaten gebruikt van Rein.
Laatste stuk langs het strand gereden hier kwamen wij nog wat pelikanen en flamingo’s tegen. Daarna door een dorpje gereden waar echt veel armoede was, vervallen huisjes, heel veel afval en waar alle geiten op plastic kauwden.
Wij kregen te horen dat de Mercedes een half uur in de zee heeft gezwommen. In totaal hebben drie auto’s de duikboot uit het water kunnen trekken. De auto is verder gesleept naar Nouakchott. Deze laatste 91 km was over een provinciale weg richting de hoofdstad van Mauritanië
voyage0903
30 chapters
15 Apr 2020
Dag 16 en 17 Sahara - Nouakchott
November 20, 2016
|
Sahara
Wij stonden al 9 uur klaar voor vertrek maar door alle tegenslagen hebben wij nog lang moeten wachten. Rond half 11 kreeg onze groep een startsein om te vertrekken. Gerard heeft de hele ochtend de andere gemotiveerd en toen hij weg wilde rijden kwamen wij erachter dat hij ook een lekker band! Pascal dacht wij moeten gaan en heeft in een rap tempo het wiel verwisseld, een wereldrecord!
Rit van mulzand tot wat stevigere vlaktes, waren ook vlaktes met begroeiing . Was onmogelijk om hier langs te rijden dus dwars erdoor heen en opzoek naar de minste boompjes en plantjes.
Na 50 km heeft Pascal samen met de gids in een begroeiing rond gehobbeld wat de beste weg zou zijn, maar zelfs voor de Opel was het super lastig. de Xsara aan de beurt en moesten helaas halverwege stoppen omdat er een band van het dak was gehobbeld. Wij reden erachter en stopte ook waarbij Cynthia water zag lopen onder de auto vandaan. De radiatorslang was geschuurd aangezien de bumper ook geschuurd was aan die kant door knallen in het zand. De radiator is eruit gehaald en de gidsen hebben erbij geholpen om de lekkage te maken. Het was enorm heet zo’n 45 graden in de schaduw van de auto. Na anderhalf uur konden wij weer verder.
De weg bestond uit veel zandheuvels tegen waarbij wij de 4x4 goed konden gebruiken. De tweewiel drive hebben continue vol gas deze heuvels genomen en waarnodig zijn zij getrokken. Onderweg een aantal kamelen in het wild gezien. Op gegeven moment was het zo een moment dat je vol gas moest houden, maar bijna bovenaan moesten wij remmen door andere. Hier kwamen wij ook niet uit met ons gewicht en iedereen heeft geholpen met duwen en hebben wij de rijplaten gebruikt van Rein.
Laatste stuk langs het strand gereden hier kwamen wij nog wat pelikanen en flamingo’s tegen. Daarna door een dorpje gereden waar echt veel armoede was, vervallen huisjes, heel veel afval en waar alle geiten op plastic kauwden.
Wij kregen te horen dat de Mercedes een half uur in de zee heeft gezwommen. In totaal hebben drie auto’s de duikboot uit het water kunnen trekken. De auto is verder gesleept naar Nouakchott. Deze laatste 91 km was over een provinciale weg richting de hoofdstad van Mauritanië
1.
Het begin...
2.
Vrijdag voor vertrek
3.
De start Amsterdam - Dakar
4.
Dag 1 Amsterdam – Saint Gengoux de Scisse
5.
Dag 2 Saint Gengoux de Scisse – Lorca (Spanje)
6.
Dag 3 Lorca – Sotogrande
7.
Dag 4 Sotogrande - Fes
8.
Dag 5 Fes – Missour
9.
Dag 6 Missour – Merzouga
10.
Dag 7 Reparatie rustdag Merzouga
11.
Dag 8 Merzouga – Zagora
12.
Dag 9 Zagora – Foum Zguid
13.
Dag 10 Foum Zguid – Icht
14.
Dag 11 Icht – Tan Tan Plage
15.
Dag 12 Tan Tan Plage – Boujdour
16.
Dag 13 Boujdour – Dakhla
17.
Dag 14 Dakhla – Nouadhibou
18.
Dag 15 Nouadhibou – Sahara
19.
Dag 16 en 17 Sahara - Nouakchott
20.
Dag 18 Nouackchott – Grensovergang Senegal
21.
Dag 19 Senegal – Dakar
22.
Dag 20 & 21 Dakar – Banjul
23.
Dag 22 Gambia - Projecten
24.
De veiling
25.
Dankwoord & Update Range Rover
26.
Sponsors zoeken en zelf geld verdienen
27.
Zoektocht naar een Range Rover P38
28.
Barreldag
29.
Radio 3FM en update Range Rover
30.
Donderdag 3 november
Share your travel adventures like this!
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!
