Vandaag nog heel wat kilometers op de N1, in deze omgeving is totaal geen leven te zien! Grote uitgestrekte en dorre vlaktes waar je niets of iemand tegen komt. In de vorige dagen zag je altijd mensen en kinderen die uit het niets te voorschijn kwamen ook al zag je geen beschaving in de buurt. Het landschap lijkt wel op een zeebodem, grote stenen met gaatjes die de zee ooit heeft kunnen maken en in de verte een wand van steen die overal gelijk afgesneden is. Op deze weg kun je ook niet van de weg af voor een offroad route. Door jarenlang gesteggel tussen Marokko en de Arabische democratische Republiek Sahara over dit stuk land heeft geresulteerd in een ruim
voyage0903
30 chapters
15 Apr 2020
November 17, 2016
|
Western Sahara
Vandaag nog heel wat kilometers op de N1, in deze omgeving is totaal geen leven te zien! Grote uitgestrekte en dorre vlaktes waar je niets of iemand tegen komt. In de vorige dagen zag je altijd mensen en kinderen die uit het niets te voorschijn kwamen ook al zag je geen beschaving in de buurt. Het landschap lijkt wel op een zeebodem, grote stenen met gaatjes die de zee ooit heeft kunnen maken en in de verte een wand van steen die overal gelijk afgesneden is. Op deze weg kun je ook niet van de weg af voor een offroad route. Door jarenlang gesteggel tussen Marokko en de Arabische democratische Republiek Sahara over dit stuk land heeft geresulteerd in een ruim
266.000km2 groot mijnenveld en hierdoor rijden wij nu al een aantal dagen.
Voordat je Dakhla inrijdt is er een goede asfaltweg met heel veel lantaarnpalen, dit hebben wij eerder nog niet gezien in Afrika. Dakhla is een levendige en tamelijk verwesterde stad op een schiereiland. Bij een tankstation de auto en alle jerrycans inclusief de 2 jerrycans die eigenlijk bedoeld waren voor water vol gegooid met benzine.
Wij gingen naar het hotel waar wij straks Sidi zouden ontmoeten. Sidi is onze gids aankomende dagen en helpt ons morgen met de grensovergang in Mauritanië. Na de briefing van Sidi en een kleine 400 euro lichter (is voor de grensovergang van Mauritanië) zijn wij onze auto gaan halen en hebben besloten om op de camping te gaan staan aan het begin van de stad. Aangekomen op de camping zagen wij dat Gerard hier ook stond. Daarna vroeg gaan slapen omdat het morgen erg vroeg opstaan is.
1.
Het begin...
2.
Vrijdag voor vertrek
3.
De start Amsterdam - Dakar
4.
Dag 1 Amsterdam – Saint Gengoux de Scisse
5.
Dag 2 Saint Gengoux de Scisse – Lorca (Spanje)
6.
Dag 3 Lorca – Sotogrande
7.
Dag 4 Sotogrande - Fes
8.
Dag 5 Fes – Missour
9.
Dag 6 Missour – Merzouga
10.
Dag 7 Reparatie rustdag Merzouga
11.
Dag 8 Merzouga – Zagora
12.
Dag 9 Zagora – Foum Zguid
13.
Dag 10 Foum Zguid – Icht
14.
Dag 11 Icht – Tan Tan Plage
15.
Dag 12 Tan Tan Plage – Boujdour
16.
Dag 13 Boujdour – Dakhla
17.
Dag 14 Dakhla – Nouadhibou
18.
Dag 15 Nouadhibou – Sahara
19.
Dag 16 en 17 Sahara - Nouakchott
20.
Dag 18 Nouackchott – Grensovergang Senegal
21.
Dag 19 Senegal – Dakar
22.
Dag 20 & 21 Dakar – Banjul
23.
Dag 22 Gambia - Projecten
24.
De veiling
25.
Dankwoord & Update Range Rover
26.
Sponsors zoeken en zelf geld verdienen
27.
Zoektocht naar een Range Rover P38
28.
Barreldag
29.
Radio 3FM en update Range Rover
30.
Donderdag 3 november
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!