Dag 15 Nouadhibou – Sahara

Vanmorgen hebben wij eerst een overleg van Sidi gehad over de dagen in de Sahara. Sidi had voor elk team van 4 a 5 auto’s een eigen gids. In konvooi zijn wij eerst het stadje ingereden om te tanken en water te halen, aangezien wij redelijk achteraan de rij konden wij niet tanken omdat de benzine op was. Sidi is bij ons in de auto gestapt om door te rijden naar een ander tankstation. Bij daglicht konden wij nu pas zien wat een vieze puinhoop dit land is, overal ligt afval want van afvalverwerking hebben zij nog nooit gehoord. De auto’s zijn in nog een slechtere staat als Marokko het lijken wel wrakken.

Het eerste stuk was ruim 100km over een asfaltweg, er waren aantal check points onderweg maar aangezien wij nu een gids hadden konden we lekker doorrijden. Op gegeven moment moesten wij als laatste in de rij toch stoppen. Cynthia reed op dat moment en hij was niet zo heel vriendelijk en vroeg om een “fish” waarschijnlijk betekende dat een registratieformulier. Op het bakkie werd al gevraagd waar wij bleven. Uiteindelijk mochten wij ook door en zagen al dat Hans en Paul onderweg waren om ons te helpen.

Dorpen bestaan hier uit pallets, afdekzeil, golfplaten en sommige huizen die nog niet af zijn uit celbetonblokken. Als het een luxer huis is heeft het een vloer of een dak.

Onveilig hoefde wij ons niet te voelen want we worden begeleidt door het Mauritaanse leger, zij hadden twee Toyota Landcruiser Hiluxxen. Zij maakte ook de weg vrij voor ons en gebaarde naar tegenliggers aan de kant te gaan en anders reden zij op de auto in. Het werkt, want al het verkeer duikt de berm in totdat de laatste auto is gepasseerd. Beetje bizar is het wel, maar stiekem ook wel heel gaaf!

Onderweg stoppen we nog bij een dorp, in eerste instantie niet helemaal duidelijk waarom, maar 1 van de gidsen had een geit gekocht. Wij hebben er niet naar gekeken, maar ieder weet vast wel dat het niet diervriendelijk afgemaakt wordt. Uiteindelijk gaat er een zak in 1 van de Toyota’s. De gidsen hebben ook hun inkopen gedaan.

Uiteindelijk sloegen wij af van de weg en reden wij het begin in van de Sahara. Iedereen kon zijn bandenspanning naar beneden brengen tot 1.5 bar.

Na een stukje te rijden zagen wij voor ons een zandheuvel waar je wel een aanloop voor moest hebben. Wij hebben doorgegeven via het bakkie, afstand bewaren en een kleine aanloop nemen. Dat ging top, de Mercedes heeft natuurlijk weer eens gevlogen, de Audi heeft er zo dicht op gezeten dat zij moesten uitwijken en over een steen gegaan zijn en hierdoor een gaatje hebben in de carterpan. De Mercedes heeft door de klap een gat in zijn radiator, aangezien de ventilator vast gelast was heeft de ventilator de radiator doorboort.

Aangekomen bij een mooie zandvlakte voor de overnachting. Een halve ronde zandduin beschut stuk woestijn waar iedereen in een soort van cirkel parkeerde. Wat een magische plek, iedereen heeft hun tent opgeslapen en wij de auto gereed gemaakt.
De Land Rover had al de hele dag problemen met overhitting en hebben ruim 5 uur gesleuteld om de waterpomp te vervangen, de Mercedes had een nieuwe radiator nodig en is met 1 van het leger terug gereden naar de stad om iets te vinden. De Audi hebben de lekkage kunnen oplossen.